安達(dá)汽車;安達(dá)汽車的英文
2024年4月23日，在京城最富盛名的地標(biāo)性LiveHouse——北京本土王牌LIVE，傳祺新能源正式宣布，旗下技術(shù)品牌傳祺智電科技i-GTEC正式全面升級(jí)至2.0階段，底盤、三電、智能、技術(shù)平臺(tái)全維進(jìn)階。傳祺智電科技i-GTEC自2023年11月發(fā)布后即被網(wǎng)友親切地成為“愛雞腿”（i-GTEC諧音），傳祺響應(yīng)年輕人思潮順勢(shì)將i-GTEC 2.0技術(shù)品牌定名為“愛雞腿”，充分體現(xiàn)傳祺品牌對(duì)廣大網(wǎng)友的尊重與關(guān)注。
這次技術(shù)品牌升級(jí)的發(fā)布，采用了技術(shù)專家脫口秀+跨界音樂(lè)合作的方式，攜手來(lái)自內(nèi)蒙古大草原的安達(dá)組合——被視為蒙古族音樂(lè)領(lǐng)域的“國(guó)家隊(duì)”，為各位來(lái)賓帶來(lái)了一場(chǎng)視覺與聽覺雙重震撼的音樂(lè)盛宴。
而這場(chǎng)汽車技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)與民族音樂(lè)盛典的結(jié)合，也帶來(lái)了前所未有的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。在活動(dòng)體驗(yàn)上讓人記憶深刻，用新穎有趣的方式給宣布了傳祺新能源的“大動(dòng)作”—— 旗下技術(shù)品牌傳祺智電科技i-GTEC正式全面升級(jí)到2.0階段，底盤、三電、智能、技術(shù)平臺(tái)全維進(jìn)階。
夸克智強(qiáng)三電，更高效的能量
三電技術(shù)方面，傳祺新能源夸克智強(qiáng)三電一直都有“中國(guó)最強(qiáng)三電”的口碑。通過(guò)升級(jí)，以更高效的能量早就更美好的體驗(yàn)。
新一代夸克電驅(qū)應(yīng)用高度集成的六合一高性能電驅(qū)——六合一碳纖維轉(zhuǎn)子電機(jī)，重量上比上一代減重30%，但同時(shí)效率不減，最高機(jī)械傳動(dòng)效率98.2%，碳纖維轉(zhuǎn)子電機(jī)最高轉(zhuǎn)速27000r。
電池采用了高面容量固態(tài)正極技術(shù)與第三代海綿硅負(fù)極片技術(shù)（新型納米硅復(fù)合負(fù)極），使得整車?yán)m(xù)航里程可以超過(guò)1000km。且電池高強(qiáng)致密復(fù)合電解質(zhì)膜，電池在200°C熱箱測(cè)試中不發(fā)生爆炸，在針刺、裁切、零下78°C干冰環(huán)境、90°C高溫?zé)崴莸葮O端條件下測(cè)試均保持性能穩(wěn)定，在穿釘、裁切等機(jī)械濫用條件下不發(fā)生熱失控。
同時(shí)擁有三個(gè)模式，分別為純電優(yōu)先模式：滿足城市日常通勤、保電優(yōu)先模式：實(shí)現(xiàn)戶外用電自由、智電混動(dòng)模式：動(dòng)力與能好完美平衡，真是不折不扣的能量管理專家。
鉅星智控底盤，更豪華的體驗(yàn)
關(guān)于鉅星智控底盤升級(jí)，傳祺智電科技集成了多項(xiàng)尖端科技，致力于為車主提供最佳的駕控體驗(yàn)。傳祺新能源所搭載的智能預(yù)瞄多腔空懸，可以以極快的頻率掃描并識(shí)別車前方的坑洼路段、積水路面并短時(shí)間內(nèi)適當(dāng)提高底盤通過(guò)。且底盤支持遠(yuǎn)程遙控，及時(shí)車主出差在外也可控制車輛底盤升降。
智能預(yù)泄壓功能可在緊急情況下智能調(diào)整剎車系統(tǒng)工作壓力，即使急剎車也能讓車內(nèi)的咖啡滴水不漏，為用戶帶來(lái)極致乘坐體驗(yàn)。
底盤智能醫(yī)生為底盤系統(tǒng)運(yùn)行帶來(lái)保障，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)底盤異常，此外全新升級(jí)后的鉅星智控底盤搭載了乾坤掉頭功能，真正實(shí)現(xiàn)“窄巷掉頭一把過(guò)，狹路相逢更從容”，優(yōu)雅掉頭，更方便車主，無(wú)論是上海的弄堂還是北京的胡同，乾坤掉頭功能都能輕松應(yīng)對(duì)。
雙驅(qū)智艙智駕，更智能的交互
在智駕系統(tǒng)上，廣汽傳祺與華為合作，驅(qū)智艙智駕為驅(qū)動(dòng)，為用戶帶來(lái)更舒適的智能坐享影音體驗(yàn)。在智能化的進(jìn)階中，傳祺新能源自研的廣汽ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)將進(jìn)一步進(jìn)化，無(wú)論是什么復(fù)雜的場(chǎng)景或路況，GARCIA無(wú)圖視覺智駕都能夠識(shí)別并理解道路結(jié)構(gòu)。同時(shí)還能識(shí)別各種信號(hào)燈元素，感知車輛前150+米，車后100米，左右50米的常見交通因素及不規(guī)則障礙物，真正做到了讓駕駛員省心省力。
而全新升級(jí)的CN95濾芯全時(shí)智能新風(fēng)系統(tǒng)，車內(nèi)空氣一旦超標(biāo)就會(huì)自動(dòng)開啟新風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)化空氣，為全家人的呼吸道健康負(fù)責(zé)。
全新高端平臺(tái)，更高級(jí)的應(yīng)用
而在最底層的技術(shù)平臺(tái)層面，傳祺新能源還將會(huì)基于i-GPMA2.0，打造全新的新能源車專屬高端平臺(tái)。通過(guò)全新的平臺(tái)，傳祺新能源可以開發(fā)混動(dòng)、插混、增程等多種車型。同時(shí)，這一平臺(tái)也將搭載廣汽最新的星靈電子電氣架構(gòu)和魔方平臺(tái)，集成全域核心算法，算力提升50倍，傳輸效率提升10倍，讓整車功能“常用常新”，持續(xù)提升用戶體驗(yàn)。
當(dāng)下，新能源成為行業(yè)的大勢(shì)所趨，競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)白熱化。傳祺新能源深知，唯有過(guò)硬的技術(shù)才是核心競(jìng)爭(zhēng)力。
從2025年起，傳祺智電科技i-GTEC2.0技術(shù)，將在傳祺新能源車型上陸續(xù)搭載。未來(lái)，隨著傳祺智電科技i-GTEC2.0技術(shù)的陸續(xù)搭載，一定能為用戶的出行提供更多的便利。
而接下來(lái)，在北京車展的舞臺(tái)上，傳祺新能源還將帶來(lái)更多重磅舉措，向市場(chǎng)釋放更多利箭，讓我們拭目以待！
