廣州地鐵8號線東延段即將開工，這是廣州地鐵網絡擴大的重要一步。根據最新的招標計劃信息顯示，該項目將在今年11月正式招標，招標發包價約81億元。預計工程將在今年12月份正式開工建設，

并計劃在2028年10～12月份期間完工。廣州地鐵8號線東延段全長約18km，共設置8座車站，全線采用地下敷設線路。新建的蓮花車輛段將采用6A編組，設計時速80km/h，

與已開通運行的8號線一致。從萬勝圍到蓮花的行程預計用時25分鐘左右。與之前公布的方案相比，8號線東延段的新版站點方案增設了一座龍澤路站，位于番禺重量級車企旁。最終確定的8個站分別是：

黃埔古港站、新洲站、長洲站、沙亭站、化龍站、仙嶺站、龍澤路站和蓮花站。廣州地鐵8號線東延段的建設將為番禺東部地區接入廣州地鐵網絡，方便沿線居民的出行需求，減少去往市區的通勤時間，

有望成為番東地區經濟發展的“新引擎”。作為廣州地鐵建設的參與者，我對廣州地鐵的發展充滿熱愛和期待。在過去的十余年里，廣州地鐵不斷創造“世界之最”，成為國內行業標桿。

我衷心祝福廣州地鐵繼續領跑世界，為城市交通發展做出更大的貢獻。更多信息請查看原文鏈接：[文章鏈接]我想知道您對廣州地鐵8號線東延段的開工建設有何看法？

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