威馬汽車上海總部地址-威馬汽車上海新總部

民生視角看車市/左右觀車報道——

威馬汽車給市場制造的氣氛是：一下松一下緊，又一下松一下緊，反反復(fù)復(fù)，讓人感覺像是墜入云里霧里，分不清這家造車新勢力究竟有幾斤幾兩。

比如，威馬汽車擬借殼APOLLO出行上市，最終以失敗收場，該消息在本月經(jīng)證實后不久，又傳出開心汽車宣布擬收購?fù)R汽車，讓人以為威馬汽車“這下有救了”，結(jié)果又曝出其已搬出上海總部，騰挪后竟連媒體都不知道他的去向。

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據(jù)《界面新聞》報道，位于上海青浦區(qū)的威馬汽車總部大樓已人去樓空，大門緊閉。從外圍看，威馬汽車的招牌和標(biāo)識還未被撤走，大堂內(nèi)僅還停放一個威馬汽車底盤展示件，而進(jìn)門右側(cè)的威馬W6和M7已經(jīng)被搬走。

連總部都不要了，威馬汽車究竟發(fā)生了什么？

最直接的說法是，上海青浦區(qū)政府相關(guān)人士向媒體透露，威馬汽車因長期拖欠租金，總部大樓已經(jīng)被物業(yè)方收回。保安還透露，威馬汽車在幾天前就已經(jīng)搬離。而威馬汽車究竟遷往何處，園區(qū)物業(yè)工作人員拒絕透露相關(guān)信息。不過，隨著時間的推移，作為一家品牌車企，相信找到其搬離的去向應(yīng)該不難。

其實，早在今年年初，在威馬汽車大量門店關(guān)閉、工廠整車停產(chǎn)、員工欠薪停繳社保的背景下，威馬汽車就被曝出總部大樓因嚴(yán)重拖欠物業(yè)費和租金或?qū)犭x。如此看來，威馬汽車上海總部大樓搬空，也在意料之中。

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因資金困難，威馬汽車正陸陸續(xù)續(xù)曝出“大雷”。

2022年底，威馬汽車傳出降薪消息，其中管理層降薪50%、其余員工降薪30%，以此降低企業(yè)運營成本。

今年2月中旬，由于威馬汽車被曝出拖欠員工工資、斷繳社保公積金等消息，導(dǎo)致湖北黃岡工廠兩百多名員工到威馬工廠門口拉橫幅集體維權(quán)。此后相關(guān)部門介入調(diào)查。

今年7月，因執(zhí)行標(biāo)的14065元全部未履行，法院認(rèn)為威馬汽車科技集團(tuán)有限公司有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)，將公司及單位法定代表人SHEN HUI列為失信被執(zhí)行人。限制威馬汽車及公司法定代表人SHEN HUI不得實施高消費及非生活和工作必需的消費行為。

8月31日，上海市青浦區(qū)人社局向威馬汽車下發(fā)行政處理決定書，要求其在收到行政處理決定書之日起十五日內(nèi)，補發(fā)拖欠248名員工2023年2月至5月期間工資報酬共計1339萬元。

直至今年9月，被曝因長期拖欠租金，威馬汽車已搬離上海總部去向不知。

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在研發(fā)方面，威馬汽車也一直受資金影響而投入有限。

根據(jù)威馬財報披露，2019-2021年，研發(fā)投入分別為8.93億元、9.92億元和9.81億元，分別占同期營收的50.7%、37.1%和20.7%。

從科技研發(fā)收入占比來看，這個比例還行。可是沒有對比就沒有傷害，以蔚小理為例：蔚來這3年的研發(fā)費用是44.29億、24.88億、45.92億，理想是11.69億、11億、32.86億，小鵬為20.7億、17.26億、41.14億。無論哪一個新勢力，投入的研發(fā)費用跟威馬比，都高出很多，威馬反而顯得家底有限，實在是拿不出多少柴米油鹽來。

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也許正是研發(fā)投入有限，很難形成自有的東西，使得威馬汽車生產(chǎn)出來的車型含金量不高，進(jìn)而影響到銷量。

根據(jù)媒體的統(tǒng)計，2018年，威馬賣了3844輛，排名所有新勢力廠商第二，僅次于蔚來。2019年威馬賣了1.6萬輛，繼續(xù)屈居蔚來之后排名第二。2020年威馬賣了2.2萬輛，但排名跌到第四，蔚來、理想和小鵬排名前三。2021年威馬賣了4.4萬輛，排名跌到第五，小鵬、蔚來、理想、哪吒排在它之前。2022年全年銷量2.9萬輛，排名已經(jīng)跌出了前十，下滑趨勢明顯。在這些新勢力中，威馬的銷量增速也是最慢的。

威馬汽車缺乏技術(shù)創(chuàng)新，經(jīng)營狀況長期處于之上，已成為行業(yè)共識。

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在融資方面，公開信息顯示，自公司成立以來，威馬汽車?yán)塾嬐瓿?2輪融資，已公布額度的融資規(guī)模累計達(dá)到350億元，投資方包括上海國資投資平臺、上汽集團(tuán)、騰訊投資、百度、紅杉中國、紅塔集團(tuán)等。

威馬汽車?yán)塾嬋谫Y達(dá)350億元，這個數(shù)字其實不小，但是，在用錢方面如果沒有節(jié)制和一個好的規(guī)劃，再多的錢也會被燒光。行業(yè)內(nèi)也有一些新勢力融資還不如威馬汽車多，但人家照樣活得好好的。

天眼查APP顯示，威馬汽車科技集團(tuán)有限公司成立于2012年，注冊資本60億元，法定代表人、董事長兼總經(jīng)理為SHEN HUI(沈暉)。公司經(jīng)營范圍包括新能源智能汽車的技術(shù)設(shè)計和研發(fā)、銷售及售后服務(wù)，相關(guān)汽車零部件及售后服務(wù)、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等。

最近，有媒體曝出威馬汽車創(chuàng)始人沈暉為了尋找新的投資者，在海外“出差”未回國。而同是因為造車，當(dāng)初賈躍亭在國內(nèi)欠一屁股債后溜到美國一去不回。因此，沈暉此次出國未回，讓人產(chǎn)生不少聯(lián)想（喜歡點個關(guān)注）。

（本文圖片來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）